电子手轮即手摇脉冲发生器,用于教导式CNC 机械工作原点设定、步进微调与中断插入等动作,另外在印刷机械上也广泛的使用电子手轮。用于数控机床、印刷机械等的零位补正和信号分割。当手轮旋转时，编码器产生与手轮运动相对应的信号。通过数控系统选定坐标并对坐标进行定位。
那么我们在使用时出现断裂是什么原因呢？我们又应该如何去解决？下面我们就一起来看看吧！
手轮铸件发作断裂的首要原由是：手轮轮辐厚度尺寸设计不合理(尖刻比为2 : 1 )、铸造做工不合理及轮毅焦点孔不铸出而使轮毅成为厚大部份, 造成轮缘一小部分薄于轮毅而厚于轮辐。
因为该铸件各部门壁厚相差迥异, 在冷却历程中, 各部份冷却速度不同。轮辐厚度薄, 冷却快, 比轮毅和轮缘先膨胀, 并对其施加压力。但当轮毅和轮缘的温度前后降至较低的瘟度进行缩短时, 却受到已先冷却的轮辐的拦阻。由于凑近轮缘处的轮辐A 一A 断面薄, 所以在该部位发作的拉应力大, 这时候拉应力大于轮辐强度。
铸件凝集以后. 在冷却历程中将会继续压缩。铸件处于弹性形状时, 若膨胀遭到劝止, 就会在铸件内孕育发生锻造应力。一旦锻造应力超过合金的强度极限,铸件就会组成冷裂. 孕育发生断裂而造成报废。机床手轮使用时也偶尔会发生这种情况。
若该手轮铸件生出产数量较多, 则采纳型板造型; 若生打造较少(如单件或几件).则接纳假箱造型。改良机关尺寸和唱工前. 该手轮铸件总是在轮辐靠近轮缘处断裂。对断口进行考察, 发现呈*的冷裂特征, 即断面干净, 有金属灿烂, 断门为直线状, 呈脆性断裂等。
因此, 我们需要对手轮轮辐厚度尺寸与原铸造工艺作了改良, 即轮辐宽厚比按3 : 2 设计, 并将轮载焦点孔由砂芯做出。多么就减小了铸件各一部分的壁厚差别, 进而减小铸件各一小块缩短时彼此间的阻碍劝化。将铸件内的锻造应力减小至小程度, 以致铸件经低温狼火就可消除内应力, 到达了消除铸件断裂瑕玷的方针。
